Sinjali në figurë lejon qarkullimin e taksive

Sinjali në figurë identifikon rrugët interurbane

Sinjalistika horizontale si në figurë kufizon zonën ku është i ndaluar kalimi i autoveturave

Në një rrugë me një sens lëvizje, me sinjalistikë si në figurë, mund të parakalojmë duke e kapërcyer vijën e ndërprerë

Në kryqëzimin e paraqitur në figurë mjetet A duhet t`i jap përparësi mjetit N

Sinjali në figurë detyron ruajtjen e një distance sigurie mbi 10 metra ndërmjet kamionëve për të lejuar parakalimin e veturave

Sinjali në figurë tregon si të përdorësh korsitë e veçanta në një karrexhatë

Sinjali në figurë tregon një zonë urbane të rezervuar me parqe lojërash dhe zbavitjesh

Sinjalistika horizontale e paraqitur në figurë ndalon parakalimin e mjeteve me peshë të përgjithshme mbi 3.5 ton

Në një rruge interurbane, sipas sinjalistikës horizontale të paraqitur në figurë, qarkullimi kryhet në dy senset e lëvizjes

Sinjali në figurë është sinjal vertikal tregues në autostradë

Sinjali në figurë tregon një rrugë rrethi

Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e mjeteve që tërhiqen me krahë

Të ndihmosh një të aksidentuar në rrugë nuk është e detyrueshme

Sinjalistika horizontale paraqitur në figurë përcakton vetëm kalimet në nivel pa barriera

Sinjali në figurë është sinjal interurban rreziku

Në kryqëzimin e paraqitur në figurë mjeti E e ka krahun e djathtë të bllokuar nga mjeti H

Në afërsi të një kryqëzimi është i lejuar parakalimi kur rruga kryqëzohet me linjën hekurudhore të paruajtur me barriera dhe sinjale me drite të kuqe

Sinjali në figurë përgjatë autostradave gjendet në distancë më të madhe se 150 m nga kryqëzimi

Sinjali në figurë u tregon drejtuesve të mjeteve se janë duke hyrë në territorin e Ndroqit

Në kryqëzimin e paraqitur në figurë mjeti L kalon i pari kryqëzimin, pasi nuk ka mjete të djathtë

Sinjali në figurë në pjesën e djathtë tregon distancën për të arritur në qytetin e treguar

Sinjali në figurë vendoset në pjesën e pasme të mjeteve, për të treguar cilit vend të Komunitetit Evropian i përket mjeti

Për të siguruar qëndrueshmërinë e mjetit në kthesa duhet që të qëndrohet në mes të rrugës për të zvogëluar rrezen e saj

Kur lëvizim me mjet në rrugë me akull, është e nevojshme të rritet shpejtësia e lëvizjes së mjetit për të dalë sa më shpejt nga zona e rrezikshme

Duhet të kontrollojmë në sistemin e sinjalizimit pamor dhe ndriçues të mjetit sistemin e shpërndarjes së rrymës alternative

Në kryqëzimin e paraqitur në figurë mjeti A kalon i fundit

Sinjali në figurë vendoset edhe brenda zonave portuale

Vendkalimi i këmbësorëve është pjesë e karrexhatës, e shënuar me shirita të gjerë me ngjyrë të bardhë, paralele me aksin e saj

Sinjalistika horizontale e paraqitur në figurë mund të shoqërohet me sinjalin Nr.41 "Ndalo dhe jep përparësi"

Përdorimi i substancave narkotike ndikon në drejtimin e mjetit sepse përmirëson aftësinë dëgjimore dhe shikimin

Sinjali në figurë tregon një vendqëndrim për mjetet në anë të karrexhatës

Gjatë kryerjes së manovrës së parakalimit duhet të sigurohemi që fuqia e motorit të mjetit tonë, të jetë më e madhe se e mjetit që po parakalohet

Sinjali në figurë tregon kilometrat e përshkuara në një rrugë interurbane

Sinjalistika horizontale e paraqitur në figurë lejon pushimin vetëm të autobusëve

Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge ku rritet fërkimi i gomave të mjetit me rrugën

Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e biçikletave

Rreziku gjatë manovrës së parakalimit mund të shkaktohet edhe nga mjetet e tjera, para ose pas nesh, të cilat po kryejnë të njëjtën manovër

Sinjali në figurë ndalon qarkullimin për të gjithë ciklomotorët

Sinjali në figurë është sinjal informues mbi kalueshmërinë e rrugës