Sinjali në figurë lejon qarkullimin e taksive
Sinjali në figurë identifikon rrugët interurbane
Sinjalistika horizontale si në figurë kufizon zonën ku është i ndaluar kalimi i autoveturave
Në një rrugë me një sens lëvizje, me sinjalistikë si në figurë, mund të parakalojmë duke e kapërcyer vijën e ndërprerë
Në kryqëzimin e paraqitur në figurë mjetet A duhet t`i jap përparësi mjetit N
Sinjali në figurë detyron ruajtjen e një distance sigurie mbi 10 metra ndërmjet kamionëve për të lejuar parakalimin e veturave
Sinjali në figurë tregon si të përdorësh korsitë e veçanta në një karrexhatë
Sinjali në figurë tregon një zonë urbane të rezervuar me parqe lojërash dhe zbavitjesh
Sinjalistika horizontale e paraqitur në figurë ndalon parakalimin e mjeteve me peshë të përgjithshme mbi 3.5 ton
Në një rruge interurbane, sipas sinjalistikës horizontale të paraqitur në figurë, qarkullimi kryhet në dy senset e lëvizjes
Sinjali në figurë është sinjal vertikal tregues në autostradë
Sinjali në figurë tregon një rrugë rrethi
Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e mjeteve që tërhiqen me krahë
Të ndihmosh një të aksidentuar në rrugë nuk është e detyrueshme
Sinjalistika horizontale paraqitur në figurë përcakton vetëm kalimet në nivel pa barriera
Sinjali në figurë është sinjal interurban rreziku
Në kryqëzimin e paraqitur në figurë mjeti E e ka krahun e djathtë të bllokuar nga mjeti H
Në afërsi të një kryqëzimi është i lejuar parakalimi kur rruga kryqëzohet me linjën hekurudhore të paruajtur me barriera dhe sinjale me drite të kuqe
Sinjali në figurë përgjatë autostradave gjendet në distancë më të madhe se 150 m nga kryqëzimi
Sinjali në figurë u tregon drejtuesve të mjeteve se janë duke hyrë në territorin e Ndroqit
Në kryqëzimin e paraqitur në figurë mjeti L kalon i pari kryqëzimin, pasi nuk ka mjete të djathtë
Sinjali në figurë në pjesën e djathtë tregon distancën për të arritur në qytetin e treguar
Sinjali në figurë vendoset në pjesën e pasme të mjeteve, për të treguar cilit vend të Komunitetit Evropian i përket mjeti
Për të siguruar qëndrueshmërinë e mjetit në kthesa duhet që të qëndrohet në mes të rrugës për të zvogëluar rrezen e saj
Kur lëvizim me mjet në rrugë me akull, është e nevojshme të rritet shpejtësia e lëvizjes së mjetit për të dalë sa më shpejt nga zona e rrezikshme
Duhet të kontrollojmë në sistemin e sinjalizimit pamor dhe ndriçues të mjetit sistemin e shpërndarjes së rrymës alternative
Në kryqëzimin e paraqitur në figurë mjeti A kalon i fundit
Sinjali në figurë vendoset edhe brenda zonave portuale
Vendkalimi i këmbësorëve është pjesë e karrexhatës, e shënuar me shirita të gjerë me ngjyrë të bardhë, paralele me aksin e saj
Sinjalistika horizontale e paraqitur në figurë mund të shoqërohet me sinjalin Nr.41 "Ndalo dhe jep përparësi"
Përdorimi i substancave narkotike ndikon në drejtimin e mjetit sepse përmirëson aftësinë dëgjimore dhe shikimin
Sinjali në figurë tregon një vendqëndrim për mjetet në anë të karrexhatës
Gjatë kryerjes së manovrës së parakalimit duhet të sigurohemi që fuqia e motorit të mjetit tonë, të jetë më e madhe se e mjetit që po parakalohet
Sinjali në figurë tregon kilometrat e përshkuara në një rrugë interurbane
Sinjalistika horizontale e paraqitur në figurë lejon pushimin vetëm të autobusëve
Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge ku rritet fërkimi i gomave të mjetit me rrugën
Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e biçikletave
Rreziku gjatë manovrës së parakalimit mund të shkaktohet edhe nga mjetet e tjera, para ose pas nesh, të cilat po kryejnë të njëjtën manovër
Sinjali në figurë ndalon qarkullimin për të gjithë ciklomotorët
Sinjali në figurë është sinjal informues mbi kalueshmërinë e rrugës