AutoShkolla
Online
Testet
Rreth nesh
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Kat. C,C1
Test i Rastit
Pyetja
1 nga 12
3 pikë
“Raporti Evropian për fatkeqësi në komunikacion“ është formular i përgatitur nga Zyra Nacionale për sigurim në RM, i cili në rast fatkeqësie të komunikacionit me dëmtim të vogël material e plotësojnë:
pjesëmarrësit në fatkeqësinë e komunikacionit
përfaqësuesit e kompanive të sigurimit
anëtarët e policisë së komunikacionit
Kat. C,C1
Test i Rastit
Pyetja
2 nga 12
3 pikë
Përveç tjerash, pllaka e detyrueshme e automjetit është e nevojshme që të përmbajë të dhëna edhe për:
numrin e rrotullimeve të motorit të automjetit
pronarin e automjetit, personin fizik apo juridik
mbi ngarkimet më të mëdha të lejuara në boshtet dhe masën më të madhe të përgjithshme të automjetit
Kat. C,C1
Test i Rastit
Pyetja
3 nga 12
3 pikë
Automjetet e transportuese të mallrave nëse tërheqin mjet bashkëngjitës në pajisjen e tyre patjetër duhet të kenë:
një trekëndësh sigurie
dy trekëndësha sigurie
një trekëndësh sigurie dhe tabelë për automjet të ndalur
tabelë për automjet të ndalur në rrugë
Kat. C,C1
Test i Rastit
Pyetja
4 nga 12
3 pikë
Masa e përgjithshme e rimorkios nuk guxon të jetë më e madhe se masa e përgjithshme e automjetit tërheqës, për më tepër se:
60%
50%
40%
30%
Kat. C,C1
Test i Rastit
Pyetja
5 nga 12
3 pikë
Në kategorinë ``C+E`` bëjnë pjesë grupe automjetesh, ku automjeti tërheqës i së cilës bën pjesë në kategorinë “C”, në të cilën mund të shtohet mjet bashkëngjitës ku masa e përgjithshme e së cilës është më e madhe se:
550 kg
650 kg
750 kg
Kat. C,C1
Test i Rastit
Pyetja
6 nga 12
5 pikë
Automjetet transportuese të mallrave (të treguara në fotografinë), të cilat lëvizin në rrugë publike jashtë vendbanimit, që ka vetëm nga një korsi komunikacioni në një kahe dhe nëse në atë pjesë të rrugës është i ndaluar parakalimi:
shoferët janë të obliguar që të lëvizin me automjetet në distancë të sigurtë
shoferët jan të obliguar që të mbajnë distancë ndërmjet automjeteve më së paku 50 metra
shoferët janë të obliguar që të mbajnë distancën ndërmjet automjeteve më së paku prej 100 metra
Kat. C,C1
Test i Rastit
Pyetja
7 nga 12
3 pikë
Kartela memoruese e shoferit për takograf digjital, jepet me afat vazhdimi prej:
një viti
tre vitesh
pesë vitesh
Kat. C,C1
Test i Rastit
Pyetja
8 nga 12
3 pikë
Automjetet transportuese të mallrave dhe autobusët në pajisjen e tyre të obliguar duhet të kenë:
një trekëndësh të sigurisë
dy trekëndësha të sigurisë
një tabelë kotrore për automjet të ndalur në rrugë
Kat. C,C1
Test i Rastit
Pyetja
9 nga 12
3 pikë
Gjatë kohës së drejtimit me automjet në rrugë, shoferi duhet t’i ketë të ndezura:
dritat për shënimin e automjetit
dritat për mjegull
së paku dritat e mesme
Kat. C,C1
Test i Rastit
Pyetja
10 nga 12
3 pikë
Shtypja tepër e madhe në pneumatikët, e zvogëlon sipërfaqen shkelëse të pneumatikut me shtresën e rrugës, ndërsa me të edhe koeficienti i fërkimit sjell deri te:
harxhimi i barabartë i tyre (brejtjen) nga shtresa shkelëse e larës
harxhimi i tyre më i shpejtë (brejtjen) nëpër mjedis të larës
harxhimi jo i barabartë i tyre (brejtjen) në pjesët anësore të larave
Kat. C,C1
Test i Rastit
Pyetja
11 nga 12
3 pikë
Pajisja servo e drejtuesit të automjetit motorik instalohet për shkak të:
mbrojtjes së pajisjes për drejtim nga dëmtimet
mbrojtjes so shoferit gjatë aksidentit eventual me automjetin
zvogëlimit të fuqisë së nevojshme të vozitësit gjatë drejtimit me timonin e automjetit
Kat. C,C1
Test i Rastit
Pyetja
12 nga 12
5 pikë
Shpejtësia e lëvizjes së automjetit transportues të mallrave, ku masa më e madhe e lejuar e të cilit është më e madhe se 7.5000 kg (e treguar në fotografi), kur qarkullon në rrugë publike, kufizohet në:
90 km/h
80 km/h
70 km/h
Pas
Para