Kat. C1,C - Testi 22 - AutoShkolla Online Shqipëri

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
1 nga 40

1 pikë

Tahografi tregon edhe kohën e ndërprerjeve të drejtimit të automjetit nga drejtuesit e tij

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
2 nga 40

1 pikë

Me destinacion të mjetit kuptohet përdorimi i tij në bazë të karakteristikave teknike

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
3 nga 40

1 pikë

Certifikata e transportit nuk është e detyrueshme për transportin e mallrave për llogari të vet

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
4 nga 40

1 pikë

Kur ndryshon pronësia e mjetit rrugor, duhet bërë edhe rinovimi i lejes së tij të qarkullimit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
5 nga 40

1 pikë

Cilido që qarkullon me mjet në mënyrë abuzive, vetëm gjatë periudhës që i është pezulluar leja e qarkullimit, ndëshkohet me masë administrative, vetëm me gjobë

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
6 nga 40

1 pikë

Në rast aksidenti rrugor, drejtuesi i mjetit duhet të veprojë për të ruajtur gjendjen e vendit të aksidentit dhe gjurmët e tij, duke ruajtur sigurinë e qarkullimit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
7 nga 40

1 pikë

Qëllimi i ndihmës së parë është të merren masa të thjeshta dhe të shpejta për mbijetesën e të aksidentuarit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
8 nga 40

1 pikë

Nëse i dëmtuari në një aksidenti rrugor është pa ndjenja duhet ta fashojsh dhe të bësh që të mos mundet të lëvizë kokën

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
9 nga 40

1 pikë

Gjerësia maksimale për autokampet, duke përfshirë edhe ngarkesën, është mbi 2.55 metër, pa përfshirë pasqyrat e shikimit prapa

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
10 nga 40

1 pikë

Shpejtësia maksimale e lejuar e një kamioni me peshë të përgjithshme më të madhe se 12 ton është 90 km/orë në autostrada

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
11 nga 40

1 pikë

Dalja e ngarkesës nga prapa karrocerisë së një gjysmërimorkiatori me gjatësi 12 metër lejohet deri në 3.6 metër

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
12 nga 40

1 pikë

Hartat rrugore paraqesin edhe detet, liqenet, etj., për të orientuar drejtuesit e mjeteve

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
13 nga 40

1 pikë

Navigatori ndihmon drejtuesin e mjetit për te zgjedhur rrugën me te mire nga pozicioni ku ndodhet deri në destinacion e caktuar

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
14 nga 40

1 pikë

Në sigurinë e lëvizjes së një kamioni në kthesë ndikon pozitivisht lartësia e madhe e qendrës së gravitetit të kamionit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
15 nga 40

1 pikë

Në lejen e qarkullimit të rimorkios është shënuar masa maksimale mbi ganxhë

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
16 nga 40

1 pikë

Rimorkiot janë mjete që futen në kategorinë e mjeteve me motor

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
17 nga 40

1 pikë

Kur drejtuesi i automjetit bën lidhjen e rimorkios me kamionin duhet të bëjë lidhjen e linjave të ajrit të sistemit të frenimit të mjetit tërheqës me atë të rimorkios

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
18 nga 40

1 pikë

Frenat e qëndrimit (parkimit) të rimorkios dhe gjysmërimorkios komandohen nga drejtuesi i mjetit te valvola e frenave të shërbimit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
19 nga 40

1 pikë

Shtypja e pedalit të friksionit mekanik siguron ndërrimin e lehtë të marsheve

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
20 nga 40

1 pikë

Transmisioni kryesor (çifti pinjon-koronë) është pjesë e boshtit motorik

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
21 nga 40

1 pikë

Në motorin diesel, cikli i punës i të cilit realizohet në katër kohë, gjatë thithjes në cilindër hyn përzierje djegëse nga valvola e thithjes

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
22 nga 40

1 pikë

Boshti me gunga, në sistemin e shpërndarjes së gazrave, montohet në nënkarter (sotokarter)

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
23 nga 40

1 pikë

Pompa e naftës e merr lëvizjen nga pompa hidraulike

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
24 nga 40

1 pikë

Mekanizmi i shpërndarjes së gazeve është pjesë e sistemit elektrik të automjetit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
25 nga 40

1 pikë

Valvola "avull ajër" e kapakut të radiatorit është pjesë e sistemit të ftohjes së motorëve me djegie të brendshme

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
26 nga 40

1 pikë

Vaisja e motorëve me djegie të brendshme, për një pjesë detalesh, realizohet me dërgim të detyruar të vajit me anë të pompës së vajit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
27 nga 40

1 pikë

Numri 315, në gomën me shënimin 315/80 R 22.5 154/150 M, tregon se gjerësia e gomës është 315 milimetër

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
28 nga 40

1 pikë

Gomat e automjeteve, në të njëjtin aks, mund të kenë dimensione të ndryshme, mjafton që të jenë të një marke

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
29 nga 40

1 pikë

Te gomat e automjetit duhet të kontrollohet madhësia e konsumimit të pjesës ballore (thellësia e kanalit të luleve)

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
30 nga 40

1 pikë

Për të garantuar sigurinë në qarkullim të mjeteve dhe për të shmangur aksidentet, ndër të tjera është e nevojshme të rrisim presionin e gomave sepse përmirësohet ftohja e motorit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
31 nga 40

1 pikë

Sistemi i drejtimit me përforcues hidraulik përdoret vetëm në autovetura

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
32 nga 40

1 pikë

Bllokazhi i motorit që përdoret kur mjeti lëviz në dishezë, ndikon në uljen e shpejtësisë së mjetit edhe pa përdorur frenat

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
33 nga 40

1 pikë

Nëse timoni paraqitet më i fortë se zakonisht shkak mund të jetë ndonjë defekt në pompën hidraulike të sistemit të drejtimit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
34 nga 40

1 pikë

Mbinxehja e tambureve të frenave nuk ndikon në dëmtimin e kushinetave të rrotës

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
35 nga 40

1 pikë

Vështirësia në ndërrimin e marsheve mund të shkaktohet nga prania e vajit në kutinë e shpejtësisë

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
36 nga 40

1 pikë

Nëse në ndonjë cilindër të motorit diesel nuk realizohet cikli i punës, kjo mund të shkaktohet nga bllokimi i valvolës së dërgimit në pompën e naftës, që i përket atij cilindr

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
37 nga 40

1 pikë

Shkarkimi i baterisë mund të ndodhë kur mbahen të ndezur për një kohë të gjatë, pajisje elektrike me motor të fikur

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
38 nga 40

1 pikë

Mosfunksionimi normal i kandeletave nuk ndikon në ndezjen fillestare të motorit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
39 nga 40

1 pikë

Dërguesi i mallit është përgjegjës edhe në rast se parregullsia është e dukshme në momentin kur transportuesi merr në dorëzim atë, pavrsishtë se nuk ka bërë asnjë vërejtje në lidhje me këtë

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Testi 22

Pyetja
40 nga 40

1 pikë

Për të mbajtur motorin në gjendje të mirë teknike duhet të bëhet ndërrimi i lëngut ftohës të motorit sipas stinëve

Saktë

Gabim