Kat. C1,C - Simulim i Testit Zyrtar - AutoShkolla Online Shqipëri

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
1 nga 40

1 pikë

Tahografi dixhital ka dy vende për futjen e kartave të regjistrimit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
2 nga 40

1 pikë

Me përdorim të mjetit nënkuptohet shfrytëzimi i tij ekonomik

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
3 nga 40

1 pikë

Transporti Ndërkombëtar i mallrave mund të jetë për llogari të vet

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
4 nga 40

1 pikë

Në rast se një nga targat humbet, vidhet ose shkatërrohet, zotëruesi i mjetit brenda 24 orëve nga konstatimi i faktit, duhet të bëjë denoncim në organet e policisë

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
5 nga 40

1 pikë

Cilido që qarkullon me mjet në mënyrë abuzive, vetëm gjatë periudhës që i është tërhequr lejedrejtimi, ndëshkohet me masë administrative me gjobë dhe dënohet me arrest deri në 30 ditë

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
6 nga 40

1 pikë

Kur qarkullohet me autotren, drejtuesi i tij duhet të mbajë me vete edhe policën e sigurimit të detyruar të rimorkios

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
7 nga 40

1 pikë

Të ndihmosh një të aksidentuar në rrugë është detyrimi i Kodi Penal i cili dënon mosdhënien e ndihmës

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
8 nga 40

1 pikë

Nëse i dëmtuari paraqet një ose më shumë fraktura në gjymtyrë, duhet t’i jepet të plagosurit një pije e fortë alkoolike

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
9 nga 40

1 pikë

Kur blejmë goma të reja për mjetin duhet të kontrollojmë edhe vitin e prodhimit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
10 nga 40

1 pikë

Cilido që qarkullon me një mjet që tejkalon përmasat kufitare, duke përfshirë edhe ngarkesën pa autorizim përkatës, ndëshkohet vetëm me pezullim të lejedrejtimit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
11 nga 40

1 pikë

Gjatësia maksimale, përfshirë mekanizmat e tërheqjes, për rimorkiot kamp me një aks është 8 metër

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
12 nga 40

1 pikë

Kur një autotren që tejkalon përmasat kufitare, duke përfshirë edhe ngarkesën, qarkullon pa autorizimin përkatës, kur transporti është për llogari të vet, ndëshkohet me gjobë vetëm pronari i mjetit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
13 nga 40

1 pikë

Për të kryer manovrën e parakalimit, në një rrugë me një korsi për sens, drejtuesi i një autotreni duhet të ketë parasysh që fushëpamja të jetë më e madhe se gjatësia e rrugës së parakalimit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
14 nga 40

1 pikë

Cilido që qarkullon me mjet me ngarkesë të pa sistemuar ndëshkohet me masë admistrative gjobë, si dhe i tërhiqen lejedrejtimi dhe lejeqarkullimi deri në sistemimin e ngarkesës

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
15 nga 40

1 pikë

Në lejen e qarkullimit të rimorkios shënohet ngjyra e karrocerisë

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
16 nga 40

1 pikë

Një tërheqës me peshë të përgjithshme 2000 kg, që nuk është i pajisur me sistem frenimi të vazhduar dhe automatik, mund të tërheqë çdo rimorkio me peshë të përgjithshme mbi 1600 kg

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
17 nga 40

1 pikë

Mekanizmi i lidhjes së rimorkios me kamionin duhet të realizojë lidhje të sigurte të kamionit me rimorkion

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
18 nga 40

1 pikë

Frenat e shërbimit të rimorkios nuk shërbejnë gjatë lëvizjes normale të mjetit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
19 nga 40

1 pikë

Stabilizatorët me balestrat e mjeti janë pjesë e mekanizmave përbërës të sistemit të transmetimit të lëvizjes

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
20 nga 40

1 pikë

Shtypja e pedalit të friksionit mekanik realizon transmetimin e fuqisë motorike në rrotat drejtuese të mjetit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
21 nga 40

1 pikë

Motori me djegie të brendshme ka në përbërje të tij sistemin e vaisjes

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
22 nga 40

1 pikë

Korsa e pistonit është e barabartë me dyfishin e rrezes së manivelës

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
23 nga 40

1 pikë

Sistemi i ushqimit i motorëve diesel ka në përbërje të tij karburatorin

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
24 nga 40

1 pikë

Motorino është pjesë e sistemit elektrik të automjetit që shërben për lëshimin (ndezjen) e motorit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
25 nga 40

1 pikë

Kandeleta e merr rrymën elektrike nga dinamoja

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
26 nga 40

1 pikë

Pompa e vajit, në motorët me djegie të brendshme, vihet në lëvizje nga rripi i dinamos

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
27 nga 40

1 pikë

Rrotat nuk ndikojnë në ruajtjen e balestrave

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
28 nga 40

1 pikë

Numri 12.00, në gomën me shënimin 12.00 R 20 154/149 L, tregon se diametri i diskut është 1200 milimetër

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
29 nga 40

1 pikë

Fryrja e gomës sipas kushteve të përcaktuar nga konstruktori (ndërtuesi) është shkak për dëmtimin e gomës së automjetit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
30 nga 40

1 pikë

Gomat e mjeteve me pjesën ballore (pjesa që kontakton me rrugën) tepër të konsumuar çahen dhe shpohen më lehtë se gomat e pa konsumuara

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
31 nga 40

1 pikë

Për të garantuar sigurinë në qarkullim të mjeteve dhe për të shmangur aksidentet, ndër të tjera është e nevojshme të fryhen gomat e mjetit me presion më të lartë se ai i këshilluari, për të përmirësuar fërkimin me sipërfaqen e rrugës

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
32 nga 40

1 pikë

Kompresori i ajrit, në sistemin e frenimit me ajër (pneumatik), dërgon ajër të komprimuar në rezervuar ,duke mbajtur presionin e tij në vlera të lejuara

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
33 nga 40

1 pikë

Sistemi i ndriçim-sinjalizimit ndikon në përmirësimin e frenimit të kamionëve

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
34 nga 40

1 pikë

Konvergjenca jo e rregullt e rrotave drejtuese shkakton konsumim uniform të gomave

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
35 nga 40

1 pikë

Zvogëlimi i efektshmërisë së frenimit të mjetit mund të shkaktohet nga që ferrotat e frenave janë të lagura

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
36 nga 40

1 pikë

Mosfunksionimi i mirë dhe defektimi i kutisë së shpejtësisë mund të shkaktohet nga rrjedhja e vajit të tepërt

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
37 nga 40

1 pikë

Rrjedhja e vajit nga kutia e shpejtësisë mund të jetë shkak për rritjen e temperaturës së motorit

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
38 nga 40

1 pikë

Konsumimi i vajit në motor mund të shkaktohet nga që sasia e vajit është mbi nivelin e lejuar

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
39 nga 40

1 pikë

Djegia e guarnicionit të testatës mund të shkaktohet nga sasia e tepërt e vajit në depozitë

Saktë

Gabim

Kat. C1,C
Simulim i Testit

Pyetja
40 nga 40

1 pikë

Transportuesi mban përgjegjësi për çdo vonesë në shpërndarje

Saktë

Gabim