Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rregullorja për organizimin e kohës së punës të drejtuesve te mjeteve, ne transportin rrugor, zbatohet gjithashtu edhe për transportin hekurudhor.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kohëzgjatja ditore e drejtimit të kamionit, për një drejtues, mund të jetë e ndarë në 2 periudha drejtimi të pandërprera, secila prej 4 orë e 30 minuta.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
Në ekranin e tahografit digjital, funksioni

Në ekranin e tahografit digjital, funksioni "kohët e drejtimit", tregohet nga simboli në figurë.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Fletët e regjistrimeve të tahografëve analogë duhet të kenë një kapacitet minimal regjistrimi prej 24 orësh.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar drejtuesit e mjeteve të rënda, që transportojnë lëngje në depozita, duhet të zvogëlojnë shpejtësinë e lëvizjes për të minimizuar fenomenin e përmbysjes.

Në prani të sinjalit të treguar drejtuesit e mjeteve të rënda, që transportojnë lëngje në depozita, duhet të zvogëlojnë shpejtësinë e lëvizjes për të minimizuar fenomenin e përmbysjes.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti ndërkombëtar i mallrave, i cili mund të jetë për llogari të vet, bën pjesë në transportin e mallrave.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për drejtimin e automjeteve për transport mallrash të rrezikshëm, sipas ADR, kërkohet Certifikata e Aftësisë Profesionale (CAP).

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në lejen e qarkullimit të kamionit shënohet masa maksimale e autorizuar.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në lejen e qarkullimit të kamionit shënohet emri i subjektit fizik ose juridik që ka mjetin në pronësi.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast aksidenti, ai që jep ndihmën, duhet të ndihmojë të dëmtuarin sa më mirë të mundet, pa ndërmarrë iniciativa që i takojnë organeve kompetente mjekësore.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pas një aksidenti rrugor që ka vetëm dëme materialë duhet të vendoset trekëndëshi i rrezikut, si në rastet e parashikuara nga Kodi Rrugor.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gomat nuk ndikojnë në ruajtjen e balestrave.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gomat e mjeteve me pjesën ballore (pjesa që kontakton me rrugën) tepër të konsumuar e zvogëlojnë gjatësinë e rrugës së frenimit të mjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia maksimale e lejuar e një kamioni me peshë të përgjithshme më të madhe se 12 ton në rrugët interurbane kryesore është 60 km/orë.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatësia maksimale për rimorkiot kamp me një aks, përfshirë mekanizmat e tërheqjes, është 8 metra.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Një automjet mund të tërheqë një mjet tjetër, në rast avarie, duke vendosur një lidhje të fortë e të qëndrueshme ndërmjet tyre.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Fushëpamja, gjatë drejtimit të mjetit me drita të ndezura, nuk varet nga kushtet atmosferike.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Me rritjen e shpejtësisë së lëvizjes së mjetit në kthesë, këndi i shikimit i drejtuesit, zvogëlohet.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse është e nevojshme gjatë udhëtimit, drejtuesi i mjetit duhet të ndalojë për të kontrolluar dhe risistemuar mallrat që transportohen.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndalohet lëvizja në autostradë e automjeteve të pajisur me vinç për ngarkim dhe shkarkim të mallrave.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjysmërimorkiot mund të jenë vetëm me një aks.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për tërheqjen e rimorkios ose të gjysmërimorkios mjafton që sistemet e lidhjes se frenave të të dy mjeteve të kompleksit të jenë të pajtueshëm midis tyre.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mekanizmi i lidhjes së rimorkios me kamionin duhet të realizojë lidhje të sigurte të kamionit me rimorkion.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Turbina, në motorët me djegie të brendshme, nëse është me defekt, çon në një zvogëlim të fuqisë së motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Boshti motorik dhe boshti kardanik i transmetimit janë dy emra të ndryshëm për të njëjtin element të automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kutia e shpejtësisë lejon që një forcë e ndryshueshme të transmetohet në rrota në varësi të marshit të ingranuar.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pompa e vajit është pjesë e sistemit të ftohjes së motorëve me djegie të brendshme.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Qarku i sistemit të ftohjes është ndërtuar në atë mënyrë që të lejojë qarkullimin e lëngut ftohës në një temperaturë që mund të jetë edhe më e lartë se 100 ° C.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i drejtimit me përforcues hidraulik punon me vaj hidraulik që është vetëm për grupin e timonit.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i amortizimit me ajër i lejon drejtuesit të ndryshojë lartësinë e shasisë së automjetit nga toka.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Elementët e sistemit të shuarjes së lëkundjeve (amortizimit) nuk duhet të mbingarkohen.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rregullatori i presionit të një sistemi frenimi pneumatik ose hidropneumatik është i lidhur drejtpërdrejt me rripin e fazës së motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i frenimit me ajër (pneumatik) duhet të kontrollohet vetëm para kontrollit teknik.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosvënia në fazë e boshtit të shpërndarjes gazrave bën që motori i automjetit të mos zhvillojë fuqinë e duhur.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi i mirë dhe defektimi i kutisë së shpejtësisë mund të shkaktohet nga përdorimi i gjatë i marsheve, pa i ndërruar.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi i mirë i sistemit të frenimit me ajër (pneumatik) mund të ndodhë për shkak të konsumimit uniform të gomave.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i kamionit që vëren një konsumim në zona të ndryshme të sipërfaqes shkelëse të gomës duhet menjëherë të shkarkojë mallrat ose pasagjerët.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Amortizatorët e shkarkuar shkaktojnë zhurmë të lartë.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transportuesi merr përsipër që, me mjetet e veta, të transportojë mallra brenda një afati të caktuar.

Kat. Nga B në C1, C
Simulim i Testit Zyrtar
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në kontratën për transportin e mallrave, "humbje e pjesshme" nënkupton mosdorëzimin e mallrave te marrësi, në vendin e destinacionit të dakortësuar.