Auto Škola
Online
Testovi
O nama
Kosovo (Srpski)
Shqipëri (Shqip)
Kosovë (Shqip)
Kosovo (English)
Kosovo (Srpski)
Kosova (Türkçe)
Северна Македонија (Македонски)
Maqedonia e Veriut (Shqip)
Crna Gora (Crnogorski)
Montenegro (English)
Mali i Zi (Shqip)
Shqipëri (Shqip)
Kosovë (Shqip)
Kosovo (English)
Kosovo (Srpski)
Kosova (Türkçe)
Северна Македонија (Македонски)
Maqedonia e Veriut (Shqip)
Crna Gora (Crnogorski)
Montenegro (English)
Mali i Zi (Shqip)
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
1 nga 30
4 poena
Natovareno transportno vozilo u kvaru može se vući do prvog odgovarajućeg odredišta za utovar-istovar.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
2 nga 30
4 poena
Koliko sigurnosnih trouglova mora imati kamion ili autobus kada vuče priključno vozilo?
Nijedan
Jedan
Dva
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
3 nga 30
4 poena
Kakvu pažnju morate obratiti u ovoj situaciji?
Treba da se krećem povećanom brzinom pored autobusa.
Treba da se zaustavim iza autobusa dok putnici ne ulaze i izlaze.
Na pešake koji izlaze ispred i iza autobusa i mogu preći put.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
4 nga 30
4 poena
Kakvu pažnju trebate posvetiti u ovoj situaciji?
Dozvoljeno mi je kretanje pravo i desno.
Zabrana saobraćaja za pešake.
Dozvoljena mi je promena trake.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
5 nga 30
4 poena
Koje ponašanje je ispravno u ovoj situaciji?
Treba da upotrebim sirenu prema vozaču zbog kršenja saobraćajnih pravila.
Skidam nogu sa papučice gasa (ne dajem gas), omogućiti auto priključenje u saobraćaj.
Trebam nastaviti istom brzino.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
6 nga 30
4 poena
Da li je dozvoljeno kretanje preko duplih punih uzdužnih linija?
Da.
Ne.
Da, ako se drugi učesnici ne ometaju.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
7 nga 30
3 poena
PITANJE
BEZ SLIKE
Dozvoljen je prevoz lica u vozilu sa automatskim istovarivačem kada je mehanizam za istovar aktiviran.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
8 nga 30
3 poena
PITANJE
BEZ SLIKE
Koliko se najviše skraćenih dnevnih odmora može koristiti između dva nedeljna odmora?
Tri
Dva
Pet
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
9 nga 30
3 poena
Saobraćajni znak upozorava na blizinu opasne krivine nalevo.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
10 nga 30
3 poena
Saobraćajni znak upozorava na deo puta na kojem bi moglo biti odron kamenja.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
11 nga 30
3 poena
Koji znak upozorava na opasno uspon?
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
12 nga 30
3 poena
Saobraćajni znak pokazuje zabranu saobraćaja za vozila koja prekoračuju određenu dužinu.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
13 nga 30
3 poena
Saobraćajni znak označava dio puta kojim se biciklisti kreću u grupama.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
14 nga 30
3 poena
Saobraćajni znak pokazuje da je dozvoljeno kretanje pravo i desno.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
15 nga 30
3 poena
Saobraćajni znak pokazuje zbaranu preticanje.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
16 nga 30
3 poena
Saobraćajni znak pokazuje završetak biciklističke staze.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
17 nga 30
3 poena
Znak pokazuje slepi put.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
18 nga 30
3 poena
Šta predstavlja dvostruka kombinovana linija?.
Omogućava preticanje sa obe strane.
Zabrana preticanja sa strane na kojoj leži uzdužna linija.
Dio puta gdje se put sužava.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
19 nga 30
4 poena
Put od trenutka pritiska na pedalu kočnice do potpunog zaustavljanja vozila naziva se zaustavni put.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
20 nga 30
4 poena
Dozvoljeno preticanje u ovoj situaciji zbog prekinute razdelne linije, po pravilima (gledanje u ogledalu, mrtvi ugao i signalizacija).
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
21 nga 30
4 poena
Dozvoljeno je zaobilaženje, samo sa desne strane.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
22 nga 30
4 poena
Tokom vožnje u ovoj situaciji, u slučaju kočenja, vreme reakcije se povećava.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
23 nga 30
4 poena
Maksimalna brzina na nacionalnim putevima van naselja sa dve trake za jedan smer kretanja uz fizičko razdvajanje je 80 km/h.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
24 nga 30
4 poena
Na ovoj raskrsnici, redosled prvenstva prolaza mora treba da bude: pešak, ja, plavi auto.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
25 nga 30
4 poena
Na ovoj raskrsnici prvi ću nastaviti kretanje.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
26 nga 30
4 poena
Na raskrsnici redosled prvenstva prolaza treba da bude: crveni automobil, policijski auto, žuti automobil, ja.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
27 nga 30
2 poena
PITANJE
BEZ SLIKE
Alkohol tokom vožnje podstiče želju za velikom brzinom.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
28 nga 30
2 poena
PITANJE
BEZ SLIKE
Ekonomičnu vožnju karakteriše maksimalna potrošnja goriva.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
29 nga 30
2 poena
Kontrolna lampica signalizira (pokazuje) da sigurnosni pojas je aktiviran.
Tačno.
Netačno.
Kat. C1
Slučajni test
Pitanje
30 nga 30
2 poena
PITANJE
BEZ SLIKE
Šta trebaju uzeti u obzir novi i neiskusni vozači?
Kako se ponašati u saobraćaju.
Voze samo noću.
Nije dozvoljeno imati suputnike tokom vožnje.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Prethodno
Sledeće
Završi test
Da li želite da završite test?