Kat. D1, D - Test i Rastit - AutoShkolla Online Maqedoni

Kat. D1, D
Test i Rastit

Pyetja
1 nga 18

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

“Raporti Evropian për fatkeqësi në komunikacion“ është formular i përgatitur nga Zyra Nacionale për sigurim në RM, i cili në rast fatkeqësie të komunikacionit me dëmtim të vogël material e plotësojnë:

përfaqësuesit e kompanive të sigurimit

anëtarët e policisë së komunikacionit

pjesëmarrësit në fatkeqësinë e komunikacionit

Kat. D1, D
Test i Rastit

Pyetja
2 nga 18

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Gjatësia më e madhe e lejuar e autobusit me rimorkio, është:

16,75 metra

18,75 metra

19,75 metra

Kat. D1, D
Test i Rastit

Pyetja
3 nga 18

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Në rrugë jashtë vendbanimit, shoferi me automjetin nuk guxon të lëvizë me shpejtësi më të madhe se:

80 km/h

80 % nga shpejtësia e kufizuar për atë kategori automjetesh

shpejtësia e caktuar me shenjën e komunikacionit të vendosur në rrugë

Kat. D1, D
Test i Rastit

Pyetja
4 nga 18

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Pika më e nxjerrur e ngarkesës që bartet me automjetin ngarkues dhe e kalon për më shumë se 1 metër pikën më të largët të anës së pasme të automjetit, shënohet me:

pëlhurë të kuqe

dritë dhe materie reflektuese me ngjyrë portokalli

tabelë në formë katrori e ngjyrosur me vija të pjerta paralele me ngjyrë portokalli dhe të bardhë

trekëndësh sigurie

Kat. D1, D
Test i Rastit

Pyetja
5 nga 18

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Në kategorinë ``C+E`` bëjnë pjesë grupe automjetesh, ku automjeti tërheqës i së cilës bën pjesë në kategorinë “C”, në të cilën mund të shtohet mjet bashkëngjitës ku masa e përgjithshme e së cilës është më e madhe se:

750 kg

650 kg

550 kg

Kat. D1, D
Test i Rastit

Pyetja
6 nga 18

5 pikë

Shoferi i automjetit motorik ngarkues, të cilit i është dhënë shenjë për parakalim nga vetura (si në fotografi), është i obliguar:

ta zvogëlojë shpejtësinë e lëvizjes së automjetit të vet

ta lëvizë automjetin e vet kah tehu i djathtë i rrugës

ta ndalojë automjetin në vend të përshtatshëm të rrugës

Kat. D1, D
Test i Rastit

Pyetja
7 nga 18

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Me kusht nga stacionet e nisjes të ketë ndërprerje në vozitje më së paku prej pesë minutash, shoferi i autobusit në qarkullimin publik të udhëtarëve, mund të drejtojë pandërprerë me atë autobus më së gjati:

nëntë orë

tetë orë

shtatë orë

Kat. D1, D
Test i Rastit

Pyetja
8 nga 18

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Kontrollim dhe kalibrim të takografëve bën:

organi administrativ në fakulltetin makinerik

person juridik (puntori) e autorizuar nga Ministria e Transportit dhe e Lidhjeve

Ministria e Punëve të Brendshme

Kat. D1, D
Test i Rastit

Pyetja
9 nga 18

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Aktivizimi i ngadalësuesit motorik (bllokazhës) te automjeti bëhet me:

trusje të shpeshta të padalës së frerit të punës

përdorimin e frerit ndihmës

mbylljen e granës fryrëse të motorit dhe shkyçjen e përcjelljes së lëndës djegëse në cilindrin e motorit

Kat. D1, D
Test i Rastit

Pyetja
10 nga 18

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Në automjetin për transportim të mallrave, me shkarkues automatik:

nuk guxon barten persona

mund të barten më së shumti pesë persona

mund të barten më së shumti tre persona

Kat. D1, D
Test i Rastit

Pyetja
11 nga 18

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Lëvizja e lirë (llufti) e timonit të automjetit motorik guxon të jetë më së shumti:

20 shkallë

30 shkallë

40 shkallë

Kat. D1, D
Test i Rastit

Pyetja
12 nga 18

5 pikë

Sipas situatës së treguar në fotografi, shoferi automjetit motorik ngarkues:

guxon të vazhdojë me lëvizjen nëpër rrugë

nuk guxon të vazhdojë me lëvizjen nëpër rrugë

mund të vazhdojë me lëvizjen nëpër rrugë, në qoftë se ka leje për transport të jashtëzakonshëm

Kat. D1, D
Test i Rastit

Pyetja
13 nga 18

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Të drejtë për drejtim me automjet motorik të kategorisë “D” mund të fitojë shoferi, i cili që më parë:

më së paku tre vite posedon patentë shoferi të kategorisë “B”

më së paku një vit posedon patentë shoferi të kategorisë “C”

më së paku dy vite posedon patentë shoferi të kategorisë “C”

Kat. D1, D
Test i Rastit

Pyetja
14 nga 18

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Vendqëndrimet e autobusëve, në rrugë publike jashtë vendbanimeve dhe në një pjesë të rrugës shtetërore në vendbanim, duhet të jenë:

jashtë rrugës

të shënuara me ngjyrë të verdhë nëpër mjedis të korsisë së komunikacionit në drejtim të lëvizjes

të shënuara me shenjë komunikacioni përskaj tehut të djathtë të rrugës

Kat. D1, D
Test i Rastit

Pyetja
15 nga 18

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Shoferi, i cili drejton me autobus, para fillimit të vozitjes duhet të ketë pushim të pandërprerë prej:

më së paku tetë orësh

më së paku 10 orësh

më së paku 11 orësh

Kat. D1, D
Test i Rastit

Pyetja
16 nga 18

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Në autobusin, me të cilin bëhet transport publik apo transport për nevoja personale, për udhëtarët që udhëtojnë duke qëndruar në këmbë:

nuk duhet të vihen mbajtëse

detyrimisht duhet të vihen mbajtëse

nuk është e rregulluar

Kat. D1, D
Test i Rastit

Pyetja
17 nga 18

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Vendqëndrimi i autobusëve në vendbanim, i cili është i shënuar me shenjë komunikacioni dhe sinjalizim horizontal rrugor, është i dedikuar për ndalje:

vetëm të autobusëve për transport publik të qytetit

të autobusëve ndërkombëtarë dhe automjeteve taksi

të autobusëve turistik dhe të automjeteve ngarkuese

Kat. D1, D
Test i Rastit

Pyetja
18 nga 18

5 pikë

Në një pjesë të rrugës, në të cilën kalimi i automjeteve njëra përball tjetrës në kahe të ndryshme është i pamundshëm, apo i vështirësuar, detyrimisht duhet të lëviz prapa:

automjeti motorik ngarkues që është takuar me autobusin

autobusi që është takuar me automjetin motorik ngarkues

nuk është e rregulluar me ligj